Die DFS informiert: „Ab dem 11. März 2010 kann es in der FIR Langen für Vorhaben gemäß „Besondere
Nutzung Luftraum“ vermehrt zu Einschränkungen oder gar zu Ablehnungen kommen. In verminderter
Form wird diese Situation voraussichtlich noch bis in den Herbst 2010 hinein anhalten.
Der Grund liegt in der massiven Umstrukturierung der Verfahren für den IFR-Verkehr in den Kontrollzentralen
Karlsruhe und Langen. Die damit verbundenen Schulungsmaßnahmen, sowie die Gewöhnung
der Lotsen an die neuen Verfahren binden Kapazität und werden sich mitunter auch auf die freigabepfl
ichtigen Vorhaben der Allgemeinen Luftfahrt unter FL 100 auswirken. Der Linienverkehr wird in diesem
Zeitraum ebenfalls von Einschränkungen betroffen sein. Es ist auch dann mit einer Einschränkung oder
Ablehnung zu rechnen, wenn das Vorhaben langfristig angemeldet worden ist oder der Besitz einer „Betriebsbestimmung“
vorliegt. Dies betrifft vor allem:

• Fallschirmsprungvorhaben
• Kunstfl ugvorhaben
• Luftfahrtveranstaltungen
• Foto-Laserscanfl üge
• Segelfl uggebiete (örtliche und überörtliche)
• Ballonfahrten in staffelungsrelevanten Lufträumen

Betroffen sind auch Flugschulen, die IFR-Trainingsfl üge betreiben und an den in der Langen FIR befi ndlichen
Flugplätzen Übungsanfl üge durchführen wollen.

Neue erfreuliche Informationen

Wie bereits mitgeteilt, verlieren am 31.12.2010 die Übergangsbescheinigungen für die englischen Sprachfertigkeiten für alle Inhaber eines BZF I oder AZF ihre Gültigkeit. Ab dem 1. Januar 2011 müssen die Sprachkenntnisse in die Lizenz eingetragen sein, um Sprechfunk in englischer Sprache im In- und Ausland auszuüben. Leider ist die FAQ des LBA noch immer nicht aktualisiert. Inzwischen gibt es aber ein paar gute Neuigkeiten vom DAeC:

• Wichtig: Piloten, die vor dem 23. September 2008 ein BZF 1/ AZF abgelegt haben, können bis zum 31. Dezember 2011 ihre Sprachkenntnisse durch eine Verlängerungsprüfung nachweisen. Nach Ablauf dieses Termins wird eine Erstprüfung gefordert, die mit erheblichem Aufwand und Kosten verbunden ist.
• Das Luftfahrt-Bundesamt hat dem DAeC die Zulassung als Stelle zur Abnahme von Sprachprüfungen erteilt. Derzeit verfügt der DAeC über 10 leitende Sprachprüfer, die nun weitere Sprachprüfer qualifizieren. Damit können Piloten zukünftig die geforderten Erst- und Verlängerungsprüfungen auf Level 4 bei den DAeC-Sprachprüfern ablegen.
• Die Kosten für eine Verlängerungsprüfung werden für DAeC-Mitglieder erfreuliche 20 Euro, für Nichtmitglieder 50 Euro betragen.

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